現貨F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T派克馬達用于操控設備中 HYLIK海歷克張濤張經(jīng)理今天給大家講講關(guān)于PARKER派克F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T現貨3782009，款到后火速發(fā)貨中，這款馬達用于操控設備中(非航空航天)，以及礦業(yè)，船舶（民用），林業(yè)設備中配套使用的，現貨賣(mài)完訂貨周期4-5個(gè)月的。 “那些看似漫不經(jīng)心的成功，其實(shí)都是蓄謀已久的；那些你以為的駕輕就熟，其實(shí)都是有備而來(lái)。不要給自己緩沖待機的機會(huì )，想做什么就行動(dòng)起來(lái)，做自己行動(dòng)的主人。我們可以將時(shí)間浪費在自己喜歡的事情上，但不可以困在自己討厭的生活里。愿我們都能腳下有風(fēng)，眼里有光；心之所向，行之所往；過(guò)往皆為序章，將來(lái)皆為期盼。" 現貨F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T派克3782009馬達技術(shù)資料
軸向柱塞式定量泵-F11 派克的F11系列液壓泵的工作壓力達420bar (6,100 psi) 且自吸轉速高。該F11是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開(kāi)式及閉式液壓回路中均可使用, 規格范圍5-19cc。 PARKER派克F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T馬達技術(shù)規格： 泵類(lèi)型：活塞，固定的 閥體材質(zhì)：鑄鋼件 配置：?jiǎn)? 最大排量：19CM3/REV ,1.16 inch3/rev 工作壓力：高420bar，高6090 psi 最大流速：66.5 l/min,17.56 gal/min 與流體類(lèi)型共同使用：標準液壓油 介質(zhì)：液壓 最大工作流速：4600 RPM 低流體溫度：-40°F 最高流體溫度：115°C,239°F 重量：11KG, 24.2LB 軸類(lèi)型：SAE | ISO 安裝方案：SAE | ISO |CETOP | CARTRIDGE 端口類(lèi)型：直螺紋 端口連接：SAE | ISO | BSPP 電路路徑：打開(kāi) 傳感器類(lèi)型：速度轉數 最高噪聲級別：80dBA 排水選件：是 包括過(guò)濾器：NO 徑向負荷能力：880 lb, 400kg 最小運動(dòng)粘度：8cSt,37.3 SUS 最大運動(dòng)粘度：1000 cSt,4664 SUS 直通驅動(dòng)能力：NO 能量回收能力：YES 包括供給泵： NO PARKER派克F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T馬達型號分解說(shuō)明： 1.F11=F11系列馬達 2.005=規格代號005.排量4.9 cm3/rev 3.M=馬達功能 4.B=BSP螺紋 5.C=安裝法蘭，CETOP法蘭 6.V=軸封氟橡膠（高溫，高壓） 7.K=軸伸公制平鍵 8.0000=標準選型系列號（對特俗品種定） 9.000序列號 10.0T=噴涂黑漆
 派克的該型高效率彎軸泵采用球型柱塞可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達42bar并具有較高的自吸轉速。久經(jīng)考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念使該產(chǎn)品成為高要求應用中的強勁而穩定的液壓泵對開(kāi)式回路和閉式回路均適用。結合我們耐用液壓泵穩定的工作業(yè)績(jì)我們具有出色的正常工作時(shí)間規格范圍為5-19cc。
嚴格的產(chǎn)品試驗及持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于促使我們的液壓泵能以理想的效率工作且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。 市場(chǎng)： ·工業(yè) ·能源 ·操控設備(非航空航天) ·HVAC ·行走機械 ·天然資源 ·運輸(非航空航天) 特點(diǎn)/優(yōu)墊： ·排量范圍5-19 cc-支持各種各樣的應用工況。 ·齒輪同步機構–強勁而穩定 ·總效率高-降低溫室氣體排放和燃料消耗。 ·自吸轉速高–生產(chǎn)力提高 ·噪聲級低-符合工業(yè)噪聲輻射標準。 ·重量小-降低溫室氣體排放和炫群斗消耗。 ·疊片式活塞環(huán)--內泄漏小總效率高 ·工作壓力高達 420 bar ·驅動(dòng)軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準。 ·安裝尺寸小-適用的應用工況范圍廣。 ·容許低溫及高溫沖擊--適用于嚴苛的環(huán)境條件。 應用范圍： ·農業(yè)機械 ·林業(yè)設備 ·材料處理設備 ·草地設備 ·市政工程設備 ·其它行走機械 ·礦業(yè) ·油氣 ·發(fā)電 ·國防 ·船舶（民用） ·空調 ·暖氣 ·加工機床 ·航空 ·鐵路 瑞典制造 F11 系列 F11 是彎軸定量馬達，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應用場(chǎng)合。 F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規格可選。 F11 特點(diǎn) • 最大間歇工作壓力高達 420 bar, 連續工作壓力高達350 bar • 由于活塞重量低，旋轉部件設計緊湊 F11 可承受高轉速，高達14000 rpm • CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式 F12 系列 F12 是彎軸定量馬達，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應用場(chǎng)合。 F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規格可選。 F12 特點(diǎn) • 最大間歇工作壓力高達 480 bar, 連續工作壓力高達420 bar • 7 個(gè)或 9 個(gè)柱塞的設計型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩，運行平穩 • ISO, SAW 插裝式和 SAE 型式 總體特點(diǎn) • 層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如倫比的高效率和熱震穩定性 • 容許轉速和工作壓力高，意味著(zhù)可輸出更大功率 • 特的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承裝置，零件數量少，都使泵結構堅固，使用壽命長(cháng)，尤其是可 靠性高 • 軸和缸體夾角 40°，使馬達結構緊湊，重量輕 • 殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大 • 馬達有精心設計的配流盤(pán)，以提高自吸轉速，降低噪聲 • 泵有精心設計的配流盤(pán)，以提高自吸轉速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨 • F11 和 F12 F12設計簡(jiǎn)單直接，運動(dòng)零件少，是可靠性很高的馬達/泵 • 我們特的正時(shí)齒輪設計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動(dòng) • 重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷 軸承壽命 概述 軸承壽命可由負載/壽命曲線(xiàn)(下圖所示)名為“軸承疲勞"那部分來(lái)計算。當估算一個(gè)馬達/泵在一個(gè)具體應用場(chǎng)合中的使用壽命時(shí)，也就當考慮“旋轉組件疲勞和磨損"和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因"這些因素。 軸承壽命計算主要在對比不同規格的泵時(shí)使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統壓力、工作轉速、外部軸負載、殼體內的油液粘度和油液污染等級有關(guān)。B10 值意味著(zhù)在運行了所計算的小時(shí)數后，至少有90%的保持完好。統計學(xué)上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。 所需信息 當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數據時(shí)，應提 供以下信息(如果適用的話(huà))： - 簡(jiǎn)述應用場(chǎng)合 - F11 或 F12 規格和大小 - 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉速與時(shí)間的關(guān)系) - 系統低壓 - 殼體內的油液粘度 - 壽命概率 (B10, B20, 等) - 工作方式 (泵或馬達) - 旋向 (左旋或右旋) - 外部軸負載 (力，齒輪、皮帶、萬(wàn)向接頭傳動(dòng)或無(wú))對于力，請提供： - 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離對于齒輪傳動(dòng)，請提供： - 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對于帶傳動(dòng)，請提供： - 預緊力、摩擦系數、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑對于萬(wàn)向接頭，請提供： - 軸角，法蘭與第一個(gè)接頭之間的距離和兩個(gè)接頭之間的距離 - 如下定義的攻角 (α) F11/F12 風(fēng)扇馬達 規格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風(fēng)扇應用中。典型的選項包括：內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達能在高轉速下可靠運行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。 風(fēng)扇馬達回路 由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。當泵到馬達的流量被切斷時(shí)，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會(huì )打開(kāi)，流量直接回到馬達進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達中將會(huì )產(chǎn)生氣穴。在開(kāi)式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來(lái)產(chǎn)生背壓。好該閥是先導式的，以減少能是損耗。在大多數應用中，10 bar的背壓就足夠了。有關(guān)更多帶補油閥的馬達圖示說(shuō)明，見(jiàn)章節2，F11和章節3，F12。有關(guān)集成式溢流閥的更多信息，見(jiàn)第63頁(yè)。 訂貨代號示例 F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00 MUVL = 補油/防氣穴閥，逆時(shí)針旋向 MUVR = 補油/防氣穴閥，順時(shí)針旋向 F11/F12 鏈鋸馬達應用 F11/F12 系列馬達已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應用場(chǎng)合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設計，使其具有很高的轉速能力，甚至低溫啟動(dòng)也不影響其可靠性。由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。 當泵到馬達的流量被切斷時(shí)，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會(huì )打開(kāi)，流量直接回到馬達進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達中將會(huì )產(chǎn)生氣穴。為進(jìn)一步提高鋸的功能，同時(shí)減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種導板鋸專(zhuān)用的鏈鋸馬達(規格有F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 和 -40;參考右圖說(shuō)明)。該馬達允許鋸導板的軸承直接安裝在馬達殼體上，鏈輪直接裝在馬達軸上而無(wú)須附加軸承。 樣本 MSG30-8245/CN PARKER派克D1VW020DNJDL591 PARKER派克026-67042-0 C5V08 331 B1 PARKER派克056-40083-0 C5V16 332 B1 VICKERS威格士KCG8W2503ZMUH110 Sun HydraulicsCWEA-LHN-NBY/S PARKER派克TG0530MS010AAAB PARKER派克MRE8200MD1N1N1N1 PARKER派克MR3600LD1N1N1N1N PARKER派克MR2800ID1N1N1N1N PARKER派克MRE2100HD1N1N1N1N PARKER派克MRE1400GD1N1N1N1N REXROTH力士樂(lè )MR700FD1N1N1N1N REXROTH力士樂(lè )R901186775 DBW30BG2-5X/100-6EW230N9K4 REXROTH力士樂(lè )R902555640 A A4VSO 125 HD1GB /30R-PPB25G20 REXROTH力士樂(lè )R900492675 4WRZ 10 W1-85-3X/6A24NETZ4/D2M REXROTH力士樂(lè )R901142193 4WRZE10E85-7X/6EG24N9TK31/F1D3M REXROTH力士樂(lè )R900757533 DB 20-7-5X/350 REXROTH力士樂(lè )R901177516 DR 20-7-5X/350YMV REXROTH力士樂(lè )R901270937 LC2A 050 B40E-1X/Z2F REXROTH力士樂(lè )R900781690 4WREEM6W16-2X/G24K34/B6V
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