知否!知否!派克PARKER馬達哪里有現貨3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0 3786110 由于疫情期間之前的報價(jià)全部需要重新核實(shí),現在是爆發(fā)疫情,空運和海運的費用全部有所上漲,所以你不要問(wèn)我為什么單子訂不下去,因為之前的價(jià)格現在都不能用了!一般F12液壓馬達用于打樁機,挖掘機上面,所以有需要請聯(lián)xi海歷克貿易(上海)有限公司張濤張經(jīng)理,會(huì )di一時(shí)間給你zui快的報價(jià)以及*惠的價(jià)格! 派克F12系列馬達特點(diǎn) 間歇工作壓力高達 480 bar, 連續工作壓力高達 420 bar 7個(gè)或9個(gè)柱塞的設計型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩,運行平穩 ISO,SAW插裝式和SAE型式 派克F12系列馬達效率 由于總效率高,驅動(dòng)F12系列馬達所需的燃料或電力就少。而且,它能使系統使用較小的油箱和散熱器,反過(guò)來(lái)也降低成本,減輕重量,減小安裝尺寸。 F12-030馬達可安裝功率提升裝置,在高轉速應用場(chǎng)合中可降低高達15%的機械損失。 派克F12系列馬達噪聲等級 F12系列的特點(diǎn)是從低轉速到高轉速及從低壓力到高壓力,它都有很低的噪聲等級。噪聲等級是在一個(gè)半消聲室,距離裝置1 m處測量的。 派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0 自吸轉速和所需的進(jìn)口壓力 當F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤(pán))在自吸轉速以上運行時(shí),進(jìn)口必須加壓。否則會(huì )增加噪聲,降低性能。F12馬達(M型配流盤(pán))有時(shí)會(huì )作為泵運行,如靜液傳動(dòng)和車(chē)輛下坡時(shí)。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進(jìn)口壓力。 旋轉方向 馬達工況下是雙向的。作泵運行時(shí)是單旋向,允許有更高的自吸轉速。在馬達工況下,當油口B(黑色箭頭)是壓力油口時(shí),軸順時(shí)針旋轉;當油口A(yíng)(空心箭頭)是壓力油口時(shí),軸逆時(shí)針旋轉。在泵工況下,軸順時(shí)針旋轉,則油口B是進(jìn)油口,應當與油箱相連;當軸逆時(shí)針旋轉時(shí),油口A(yíng)是進(jìn)油口。 液壓油 F11/F12系列的等級和性能數據是基于使用高品質(zhì)、無(wú)污染的石油基油液測得的。系統可以使用HLP (DIN 51524)液壓油,型號A的自動(dòng)變速箱用油和型號API CD的機油。耐火油液 (當在修正工況條件下使用時(shí))和合成油液也適合使用。    粘度 油液理想的粘度工作范圍是15~30 mm2/s。在工作溫度下,泄漏油的粘度應保持在8mm2/s 以上。啟動(dòng)階段,油液粘度不應超過(guò)1000 mm2/s。 過(guò)濾 為得到F11/F12的良好使用壽命,油液清潔度等級應滿(mǎn)足或高于ISO等級 20/18/13 (ISO 4406)。在正常工況條件下,推薦使用過(guò)濾精度為10?m的過(guò)濾器。
人生如戲,戲如人生; 過(guò)眼云煙,虛幻一夢(mèng)。 善待相伴,脫俗淡然; 終于慈悲,眾生向善 F11/F12 風(fēng)扇馬達 規格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風(fēng)扇應用中。 典型的選項包括:內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達能在高轉速下可靠運行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達軸上,不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%,可減少柴油消耗,降低冷卻需求。 PARKER F12-060-MF-IV-D-000-000-0 PARKER F12-060-MF-IV-D-000-000-0新型號F12-060-MF-IV-D-000-000-P0 PARKER 3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0 PARKER 3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0 PARKER 3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 PARKER 3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0 PARKER 3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0 PARKER 3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0 PARKER 3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0 PARKER 3721560 F12-030-MF-IV-K-000-0000-P0    PARKER F12-162-MF-IV-D-000-0000-P0 PARKER F12-060-MU-SV-T-000-0000-00 PARKER F12-030-SU-TN-S-000-0000-P0 PARKER F12-030-MS-TN-S-000-L130-P0 PARKER F12-080-MS-RV-T-000-0000-00 PARKER F12-250-QF-SV-T-000-0000-B0 PARKER F12-030-MU-TV-T-000-0000-P0 PARKER F12-030-MF-IV-P-000-MUVR-PT PARKER F12-080-MU-RV-T-000-0000-0T PARKER F12-182-MM-IV-D-000-0000-P0 PARKER F12-125-MU-SV-S-000-0000-0T PARKER F12-060-RF-IV-D-000-P23R-00 PARKER F12-162-MD-IN-K-000-0000-00 PARKER F12-162-SF-IV-G-000-0000-00 PARKER F12-060-MF-IV-D-000-L130-00 PARKER F12-182-MM-FN-D-000-0000-00 PARKER F12-040-MF-IV-Z-000-0000-P0 PARKER F12-030-RF-IS-K-000-P42R-P0 PARKER F12-125-MS-SN-S-000-0000-0T PARKER F12-182-SF-SV-S-000-0000-00 PARKER F12-182-MF-FV-K-000-0000-PT PARKER F12-182-MK-SV-S-000-0000-P0 PARKER F12-125-MU-SV-T-000-0000-P0 PARKER F12-110-MF-CV-C-000-0000-00 PARKER F12-040-MF-IV-V-000-0000-00 F12馬達系列的工作壓力高達480 bar(7,000 psi),轉速高達7.300 rpm。 F12設計堅固,可用于開(kāi)式和閉式回路應用。排量從30-250cc。 我們的制動(dòng)系列設計用于保證在外部扭矩下保持液壓系統。 剎車(chē)系列是一種彈簧應用的液壓釋放的多盤(pán)濕停車(chē)制動(dòng)器,設計用于需要在外部扭矩下保持系統的應用。任何功能,將液壓系統壓力降低到制動(dòng)器的釋放壓力以下,都會(huì )導致制動(dòng)器被激活。 效率 由于總效率高,驅動(dòng)F12系列馬達所需的燃料或電力就少。而且,它能使系統使用較小的油箱和散熱器,反過(guò)來(lái)也降低成本,減輕重量,減小安裝尺寸。 右圖所示是F12-030馬達的容積效率和機械效率。 F12-030馬達可安裝功率提升裝置,在高轉速應用場(chǎng)合中可降低高達15%的機械損失,見(jiàn)第7頁(yè)。 關(guān)于F12的具體規格的效率信息 噪聲等級 F12系列的特點(diǎn)是從低轉速到高轉速及從低壓力到高壓力,它都有很低的噪聲等級。 噪聲等級是在一個(gè)半消聲室,距離裝置1 m處測量的。 例如,右圖所示是F12-030的噪聲等級。 具體的馬達/泵的噪聲等級與圖中所示數值相比可能會(huì )有±2 dB(A)的變化。 注: 關(guān)于F12各規格的噪聲信息可向Parker Hannifin 索取 Parker Hannifin。 該馬達專(zhuān)為zui苛刻的應用工況設計,能夠承受條件和持續使用。 CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式,提供12種排量規格 ,非常適合各種行走應用。 F12系列的排量為330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc. F12的特點(diǎn): ? 工作壓力高達480 bar,提供高輸出功率能力。 ? 由于重量輕的活塞和旋轉部件的緊湊設計,F12允許非常高的速度,高達7300轉/分。 ? CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式。 由于: ? 高轉速和工作壓力意味著(zhù)大功率輸出。 ? 重型滾子軸承可承受很大的外部軸向和徑向負載。 ? 我們*的正時(shí)齒輪設計同步軸和缸體,使F12非常耐受高“G”力和扭轉振動(dòng)。 ? 外形尺寸小,功率質(zhì)量比大。 ? 軸和缸體之間的40°結構緊湊,重量輕。 ? 馬達型號采用高度設計的配流盤(pán),實(shí)現高速和低噪音。 ? F12具有簡(jiǎn)單,直接設計,只有極少的運動(dòng)部件,使其成為非??煽康鸟R達。 ? 層疊式活塞環(huán)具有重要的優(yōu)勢,例如的效率和抗熱沖擊性。 ? *的活塞鎖定,正時(shí)齒輪和軸承配置以及有限數量的零件,加上非常堅固的設計,長(cháng)久的使用壽命,以及重要的是久經(jīng)考驗的可靠性。 *瑞典制造 Parker 功率提升裝置 運用一個(gè)Power Boost?可對高速F11 或 F12 進(jìn)行優(yōu)化,這意味著(zhù)流體摩擦和油液壓縮更小。這可以減少高達5 kW 的功率損失。效率提高了,發(fā)熱少了,冷卻需求也少了,因此燃料消耗量也少了。 Parker功率提升裝置對 F11-6, -10, -12, -14, -19 和F12-30 馬達可選。 訂購帶功率提升裝置的馬達時(shí),需在型號后帶一個(gè)字母“B”。示例如下: FV13 沖洗閥塊 (用于 F12-110, -125) 用于 F12-110 / -125 馬達的FV13沖洗閥塊,功能與其他F12規格馬達用的整體式?jīng)_洗閥相同。閥塊安裝在馬達油口法蘭和對開(kāi)法蘭管/軟管接頭之間,使用長(cháng)型安裝螺釘連接(螺紋規格 M14x75 或 1/2"-13 UNC,長(cháng)度基于下圖所示的對開(kāi)法蘭厚度而定)。 FV13 沖洗閥套件包括所需的O型圈 (下圖所示),但不 包括螺釘、對開(kāi)法蘭或管接頭/軟管接頭。 F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0 性能特點(diǎn) 閥體材料 鑄鐵 箱式排水選擇 是 電荷泵的選擇 否 電路類(lèi)型 打開(kāi) 配置 單 控制方法 否 能量回收能力 是 過(guò)濾選擇 否 流體類(lèi)型 標準液壓油 大排量(CM3/REV) 242 (cm3/rev) 大排量(IN3/REV) 14.76 大流量 (GPM) 95.83 大流量 (LPM) 363lpm 大流體溫度(C) 115度 流體溫度(F) 239 小流體溫度(C) - 40度 小流體溫度(F) -40 大噪音級別(DBA) 88 dBA 大操作壓力(BAR) 480bar 大操作壓力(PSI) 6960 大徑向軸載荷(公斤) 1900公斤 大徑向軸載荷(磅) 4180 大速度(RPM) 3150rpm 大粘度(SUS) 1000 cSt / 4664 SUS 小粘度(SUS) 8 cSt / 37.3 SUS 大重量(公斤) 77公斤 大重量(磅) 169.4 介質(zhì) 液壓 裝配選擇 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE 端口連接 SAE | ISO | BSPP 端口連接類(lèi)型 法蘭 端口位置 側油口|后油口|對向油口|可配置 泵的技術(shù) 活塞 泵的類(lèi)型 固定 循環(huán) 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉 傳感器類(lèi)型 速度|旋向 軸類(lèi)型 SAE | ISO | 貫通式驅動(dòng)能力 否 特性和優(yōu)點(diǎn): ? 質(zhì)量控制和產(chǎn)品測試確保高可靠性和長(cháng)壽命 ? 可為客戶(hù)提供定制設計 ? 緊湊型設計 ? 可與MR,MRD / MRV和MRT馬達系列(供應總成)直接耦合 ? 根據客戶(hù)要求提供低制動(dòng)力矩總成,用于扭矩限制裝置 ? 雙滾筒軸承,適用于重型外部負載 ? 無(wú)須注油
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