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PRXD2-G1/4 24VDC德國REBS流量開(kāi)關(guān)鋼廠(chǎng)型號

REBS流量開(kāi)關(guān)   REBS液位開(kāi)關(guān)  REBS*  REBS開(kāi)關(guān)現貨  REBS分銷(xiāo)商  REBS利油氣分配器

REBS開(kāi)發(fā)的系統的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)就是在軸承座內部裝配了圓柱模塊式的TURBOLUB油氣分配器，這種分配器是專(zhuān)門(mén)針對采用串列軸承的軸承座結構而開(kāi)發(fā)的，是REBS的利技術(shù)，它可以將進(jìn)入軸承座內部的油氣混合物按特定比例分配成三個(gè)支流（如果還有止推軸承，可分成4個(gè)或5個(gè)支流），其中大的兩個(gè)支流供送到每?jì)闪休S承之間，另一個(gè)小的支流則送到軸承座與軋輥輥徑的密封部位，這樣的分配體現了REBS精細潤滑的理念——潤滑劑100％被利用，正是由于對油氣的這種二次分配，供送到軸承座的潤滑劑能夠快速滲透到各個(gè)摩擦副，從而達到理想的潤滑效果。
正是由于REBS的TURBOLUB油氣潤滑所展現的越效果，現在世界上在運行的冷軋板帶軋機中的80％都采用了TURBOLUB油氣潤滑，而且很多用戶(hù)不僅在工作輥、中間輥、支承輥上采用，還擴展到張力輥、夾送輥、導向輥、轉向輥、板形輥等等。 在軋機軋輥軸承上采用REBS油氣潤滑系統有以下收獲：
－軸承壽命比采用其它潤滑方式提高3～6倍，大幅降低軸承消耗費用和備件費用
－耗油量?jì)H為其它潤滑方式的1/5～1/20
－壓縮空氣在軸承座內保持正壓，可有效防止外界雜物尤其是乳化液侵入軸承座危害軸承
－系統監控完善，可避免軸承無(wú)潤滑運轉
－不污染環(huán)境，也不會(huì )象采用其它潤滑方式時(shí)對乳化液及乳化液系統等構成嚴重影響甚至縮短了乳化液的更換周期

鐵路行業(yè)應用
自從有了鐵路網(wǎng)后，軌道的磨損導致巨大的耗費就成了大問(wèn)題。實(shí)踐經(jīng)驗表明，軌道并非可無(wú)限制使用，磨損到一定程度后就必須更換，否則就會(huì )導致機車(chē)出軌，嚴重時(shí)會(huì )釀成災難性事故。
鐵路彎道入口處外側軌道的磨損尤其嚴重，于是很快有人想到在這些地方安裝自動(dòng)潤滑裝置。 后來(lái)對如何合理地將潤滑劑分配到機車(chē)車(chē)輪輪緣上的方法進(jìn)行了一系列實(shí)地測試，這些方法主要有：滾輪涂油式——用滾輪將潤滑劑涂抹到車(chē)輪輪緣上，棒狀固體潤滑劑涂抹式——用彈簧將棒狀固體潤滑劑固定并壓靠在車(chē)輪輪緣上，壓縮空氣噴涂式——借助于壓縮空氣的壓力將潤滑劑噴涂到車(chē)輪輪緣上，等等。測試結果證明，壓縮空氣噴涂式是佳的方法，其他種方法都因為種種弊端而遭到棄用。

上個(gè)世紀的后幾十年，高速鐵路發(fā)展迅猛，鐵路高速化的趨勢愈加明顯，這給輪緣及軌道潤滑技術(shù)提出了新的要求，隨著(zhù)機車(chē)運行速度的提高，要將潤滑劑噴涂到車(chē)輪輪緣上需要克服更大的離心力。原有的輪緣潤滑裝置由于其噴射時(shí)間只達1秒或更短，噴出的潤滑劑無(wú)法覆蓋車(chē)輪輪緣的完整圓周；再加上噴出的潤滑劑過(guò)于厚重（塊狀），受離心力的影響無(wú)法準確在車(chē)輪輪緣上涂布，或是灑落或脫落到機車(chē)其他部位或是鐵路沿線(xiàn)上，不僅潤滑效果差，還帶來(lái)了污染。為此REBS開(kāi)發(fā)了*的“TURBOLUB輪緣潤滑裝置”并成功解決了高速列車(chē)的輪緣及軌道潤滑問(wèn)題，該裝置采用泵供油并且可在3～10秒時(shí)間內將泵一個(gè)行程的排油量準確噴射到輪緣上。在德國聯(lián)邦鐵路局的實(shí)驗室里進(jìn)行測試時(shí)，該裝置在列車(chē)時(shí)速高達300km/h的情況下噴射出的潤滑劑依然能夠準確地粘附到輪緣上而沒(méi)有脫落——這一結果也從后來(lái)在時(shí)速達380km/h的CRH380型高速動(dòng)車(chē)組上的實(shí)地應用得以證實(shí)。

德國的集中潤滑系統設備供應商REBS成功地對輪緣潤滑系統作出了重大改進(jìn)，從而使輪緣潤滑技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。REBS將其在油氣潤滑技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗應用到輪緣潤滑系統上，他們設計出的系統將以往短得只有0.5～0.8秒的噴射時(shí)間提高到了6～10秒，這使得噴射到輪緣上的潤滑劑極為精細，同時(shí)也使得由于機車(chē)行駛時(shí)的離心力導致的潤滑劑飛濺現象*消失，無(wú)疑這節約了成本并且對機車(chē)沒(méi)有污染。REBS系統的核心部件是一臺簡(jiǎn)單但精巧的氣動(dòng)泵，該泵在泵出潤滑劑后的回程過(guò)程中能充分吸油。潤滑劑和壓縮空氣的混合就在泵的出口進(jìn)行，油氣混合物在輸送過(guò)程中只需一次分配——這得益于REBS利油氣分配器，并且分配器內沒(méi)有運動(dòng)部件，而老式的輪緣潤滑系統為了順利噴射須進(jìn)行3此分配（潤滑劑分配2次，壓縮空氣1次）。
REBS輪緣潤滑系統的一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)是可以使用添加有干固體顆粒的潤滑劑（石墨、精細鋁粉等），干固體顆粒的含量比例可高達35％，這種潤滑劑能有效填補軌道和輪緣的粗糙凹面并且比流動(dòng)潤滑劑和半流動(dòng)潤滑劑更能降低摩擦，采用含有高比例固體顆粒的潤滑劑潤滑過(guò)的輪緣和軌道看上去象是被“拋光”一樣。為了避免干固體顆粒在油箱中析出及沉淀，潤滑劑應有比較高的粘稠度即所謂的“半流動(dòng)狀態(tài)”，其N(xiāo)LGI的級數至少為1——老式的輪緣潤滑系統對這種潤滑劑無(wú)法適應。
應用領(lǐng)域概括
以下是一些惡劣工況下的典型應用：
 高負荷及高速運行的各種類(lèi)型的軋機及其附屬設備的軸承，如：
－冷熱軋普通鋼或不銹鋼板帶軋機
－線(xiàn)材或棒材軋機
－冷熱軋有色金屬板帶軋機（鋁板、鋁箔、銅帶）
－矯直機、拉伸彎曲矯直機、平整機、光整機
－各類(lèi)矯直輥、張力輥、夾送輥、轉向輥、板形輥、跳動(dòng)輥等等
高溫場(chǎng)合運行的軸承，如
－連鑄
－連續退火機組、熱鍍鋅、熱鍍錫等
－推鋼機、各類(lèi)輥道、冷床、熱活套等
－冶煉、造紙、化工及食品加工的高溫區域
軸承受有化學(xué)侵蝕性流體危害的場(chǎng)合，如
－酸洗、堿洗設備、涂鍍、鈍化設備
－處于水、乳化液、切削液、危險流體或有害氣體中運行的設備
各類(lèi)磨床高速主軸
齒輪尤其是大型開(kāi)式齒輪，如
－球磨機
－回轉窯
－各式齒輪箱
應用
氣液兩用型，可廣泛應用于工業(yè)自動(dòng)化/機械設備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調領(lǐng)域,工業(yè)場(chǎng)合具體應用在水冷焊機、激光設備冷卻系統、真空鍍膜機、電爐、多晶硅鑄錠爐等。水流開(kāi)關(guān)磁體不在流動(dòng)的水道里，可用于污水系統中且能正常工作。
技術(shù)參數
△電壓： 250V (max.)
△大電流及容量： 1A、50VA
△接線(xiàn)方式： 直接附線(xiàn)
△輸出： SPST磁敏開(kāi)關(guān)(工廠(chǎng)設定常開(kāi))
△耐壓： 25bar,可選擇定制50bar
△平均壓力損失： 0.01bar（流量大時(shí)）
△工作溫度： -20...90℃（可定制150℃）
△外殼防護等級： IP65
△材料： 接液殼體： 鍍鎳黃銅
擋板： 鈹銅片
熱式
別名
熱式流量開(kāi)關(guān)又稱(chēng)為電子式流量開(kāi)關(guān)。
特 點(diǎn)
★繼電器/晶體管/4-20mA輸出
★無(wú)流體阻礙，無(wú)壓降，無(wú)需維護
★6個(gè)LED顯示報警及流量狀態(tài)
★全溫區的溫度補償；
★開(kāi)關(guān)量輸出，控制點(diǎn)現場(chǎng)連續可調
★安裝方便，產(chǎn)品適合多種管徑要求；
流量開(kāi)關(guān)可對管道中的液體流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，提供開(kāi)關(guān)量輸出，并采用6個(gè)LED實(shí)時(shí)顯示流體流速狀態(tài)，實(shí)現下列監控功能：
介質(zhì)流動(dòng)，降低/提高流速；
介質(zhì)存在/不存在；
介質(zhì)流動(dòng)/靜止；
可用于監控管道內流體流速大小、斷流監測或防止泵的空轉。廣泛應用于各行業(yè)需要對管道內流體流速監控或在液體流量故障時(shí)保護重要設備的場(chǎng)合。
工作原理
熱式流量開(kāi)關(guān)是利用探測頭溫度變化的原理設計。在探頭內置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器，并與介質(zhì)接觸。測量時(shí)，發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量，當管道內沒(méi)有介質(zhì)流動(dòng)，感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值，當有介質(zhì)流動(dòng)時(shí)，感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化，感熱傳感器將這溫差信號轉化成電信號，再經(jīng)過(guò)電路轉換為對應的接點(diǎn)信號或模擬量信號。
熱擴散流量開(kāi)關(guān)原理，熱擴散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型原理是當兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí)，其中一個(gè)被加熱，另一個(gè)用于感應過(guò)程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過(guò)程流速及過(guò)程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無(wú)流量狀態(tài)下大，但隨著(zhù)流量的增加，被加熱的傳感元件冷卻，溫差減小。流體流速直接影響熱擴散的程度。
等到你可以保護好你愛(ài)的人，也可以留住一些珍視的東西，更不怕從頭再來(lái)的時(shí)候，你才有底氣說(shuō)：“安逸真好。”
所以，不要沉溺于安逸，只要你努力，更好的生活一定在等著(zhù)你。
認真的人改變自己，執著(zhù)的人改變命運。
該奮斗的年齡，不要選擇安逸，共勉之。
技術(shù)參數
設定范圍：1～150cm/s(水），3～300cm/s（油），20～3m/s（空氣）
信號輸出：PNP，NPN，繼電器，模擬量（4～20mA）
供電：24V±20%DC
接通電流：大400 mA（PNP或NPN型），大1A@24V ac/dc （繼電器型）
空載電流：大80mA
流量指示：LED排 （6個(gè)）
流量監控器
流量監控器
設定方式：電位器設定
耐壓范圍：100bar
介質(zhì)溫度變化：≤4℃/s
響應時(shí)間：1～13s，典型值2s
初始化時(shí)間: 約8s
電氣保護：反相，短路，過(guò)載保護
防護等級：IP67
介質(zhì)溫度：-20～80℃
環(huán)境溫度：-20～80℃
儲存溫度：-20～100℃
材質(zhì)：探頭：不銹鋼304（可選316L），外殼：不銹鋼304
內嵌式4311的技術(shù)參數： 測量范圍：用0-20厘米/秒到1-100厘米/秒可連續調準。（與水相關(guān)，對于其它介質(zhì)，范圍擴張）
測量時(shí)間：2-10秒，按照測量條件
線(xiàn)性偏差：<5%(佳配合斜率)
重復能力公差：<2%
溫度漂移：<3%/K
電源電壓：24V直流±10%
電流消耗：大100mA
輸出電流：4-20mA
電阻負載：0-600歐姆

REBS流量開(kāi)關(guān)6070078-21
REBS流量開(kāi)關(guān)Si/350/ bs6/Ms 0203040
REBS流量開(kāi)關(guān)ART.NO.2220022
REBS流量開(kāi)關(guān)AO-AS-22-G1
REBS流量開(kāi)關(guān)f12-ZG1/4W
REBS流量開(kāi)關(guān)SSM2.A5.B5.250.320.1.S1
REBS流量開(kāi)關(guān)AO-PR-G1/4
REBS流量開(kāi)關(guān)IFB3004BBPKG/M/US 鄰近開(kāi)關(guān)
REBS流量開(kāi)關(guān)報2210085 Proximity switch ind, M12x1 S4 1S+10-36V=
REBS流量開(kāi)關(guān)ART.NO.2220102
REBS流量開(kāi)關(guān)RC-1034-F-G1/4 BSP
REBS流量開(kāi)關(guān)PGV
REBS流量開(kāi)關(guān)OLP500
REBS流量開(kāi)關(guān)AO-AF-G1
REBS流量開(kāi)關(guān)OLM 4-G1-G3/4-60
REBS流量開(kāi)關(guān)MVA-2/2 G1 24VDC
REBS流量開(kāi)關(guān)AO-AS25
REBS流量開(kāi)關(guān)ART.NO.2220022
REBS流量開(kāi)關(guān)AL 1-G1/8 1990307
REBS流量開(kāi)關(guān)PRXD224V PartNo：2216005
REBS流量開(kāi)關(guān)PGV-G1/2
REBS流量開(kāi)關(guān)SV-G1/2A-0.2bar
REBS流量開(kāi)關(guān)5230650 MVA-2/2 G1 24V
REBS流量開(kāi)關(guān)PRXD2
REBS流量開(kāi)關(guān)R64G-4GK-RMN-G1/2
REBS流量開(kāi)關(guān)Type:type: PDR/G 6.0ccm/Hub P/N:1192208
REBS流量開(kāi)關(guān)報:TLR6-10/6,D1,2
REBS流量開(kāi)關(guān)VEK6/1-10/8N
REBS流量開(kāi)關(guān)TLEB2（支撐輥操作側）
REBS流量開(kāi)關(guān)SSM2.AB5.50.420.6
REBS流量開(kāi)關(guān)F-BIR12BSP G1/2
REBS流量開(kāi)關(guān)PRXD224V PartNo：2216005
REBS流量開(kāi)關(guān)VEK8/4-10/6/RV/N1R-L5/5/6/6
REBS流量開(kāi)關(guān)PDMF16-100
REBS流量開(kāi)關(guān)SV-G1/2-0.2bar
REBS流量開(kāi)關(guān)PRX/D2G1/4-24V 2216007 140077
REBS流量開(kāi)關(guān)6070078-23
開(kāi)關(guān)量（D）：就是數字信號，通俗的說(shuō)是開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)：高電平和低電平（即通和斷，1和0等等）；
模擬量（A）：就是模擬信號，即一般的電壓或電流信號。
電壓信號：將流量測出來(lái)，轉化為1～5V電壓信號，為模擬量。
電流信號：將流量測出來(lái)，轉化為4～20mA電流信號，也為模擬量。
壓差式
特點(diǎn)
壓差開(kāi)關(guān)
對于水流量的測量，可通過(guò)測量閥門(mén)、孔板等兩端的壓降，再通過(guò)查閥門(mén)或孔板的壓降和流量曲線(xiàn)即可得到準確的流量，通過(guò)壓降的方法得到流量，在2003年開(kāi)始一次使用到2013年已廣泛用在HVAC的水側系統及流量測量?jì)x表。壓差開(kāi)關(guān)在HVAC系統中的應用主要是根據HVAC設備的阻力與流量曲線(xiàn)進(jìn)行控制的，HVAC中的水側換熱器（套管式、殼管式、管板式和常用的板式換熱器）、水過(guò)濾器、閥門(mén)和水泵等都有其壓降與流量的性能曲線(xiàn)，只要將壓差開(kāi)關(guān)兩側的測量壓差與預先設定值進(jìn)行比較，就可以準確控制流量。壓差開(kāi)關(guān)用作HVAC中的流量控制具有流量控制準確，對水系統不再額外增加阻力，又對水管管徑?jīng)]有要求以及無(wú)水流擾動(dòng)干擾等特性，可取代任何形式的靶式流量開(kāi)關(guān)，相對于靶式流量開(kāi)關(guān)它可以避免由水泵氣蝕引起的假流量，又有非常準確的復位流量和斷開(kāi)流量。
應用
可廣泛應用在使用板式換熱器、套管式換熱器和殼管式換熱器的大中小型風(fēng)冷或水冷冷水機組中作水流量控制及水泵和水過(guò)濾器狀態(tài)的監控。
技術(shù)參數
△使用介質(zhì)溫度范圍： -20～93℃
△高低壓側連接口： 1/4 SAE(7/16-20UNF)、G1/4等可選
單設點(diǎn)點(diǎn)壓差開(kāi)關(guān)
單設點(diǎn)點(diǎn)壓差開(kāi)關(guān)
△大允許靜壓： 10bar（20bar可訂制）
△大允許壓差： 5bar（8bar可訂制）
△設定點(diǎn)重復性偏差： ±1%
△輸出形式： 一組SPDT干接點(diǎn)輸出，(工廠(chǎng)標準二線(xiàn)常開(kāi)輸出，三線(xiàn)常開(kāi)常閉輸出可選)
△開(kāi)關(guān)參數： 10A（max.）250V（max.）
△接線(xiàn)方式： 105℃阻燃護套線(xiàn)2X0.75mm2或3X0.75mm2可選
△外殼防護等級： IP54

關(guān)于這個(gè)REBS流量開(kāi)關(guān)PRXD2-G1/4 24VDC，訂貨需要提供油箱的牌照片才能訂貨哦，*，數量不同價(jià)格不同哦。這個(gè)型號一般鋼廠(chǎng)型號。
軋機的應用
這種類(lèi)型的軸承座在各種軋機或類(lèi)似設備上獲得廣泛應用，主要裝設在工作輥、中間輥和支承輥上，如冷熱軋普通鋼板帶軋機、棒材軋機、冷熱軋鋁板軋機、鋁箔軋機和其它有色金屬板帶軋機，以及平整機、光整機等等，軸承座的一個(gè)突出特點(diǎn)是由于負荷大，座內裝配有4列圓錐滾柱軸承或4列圓柱滾柱軸承，因而整個(gè)軸承的直徑和寬度相對較大；另外由于是串列軸承，存在多個(gè)摩擦副，輥頸處的密封也需要潤滑，在供給潤滑時(shí)應采取快速和滲透性強的方式并在軸承座內對潤滑進(jìn)行二次分配，即潤滑劑能夠快速地滲透到各個(gè)摩擦副的同時(shí)還要考慮以不同的潤滑量分別供給軸承和輥頸密封；此外由于采用了工藝軋制液，軸承座受到乳化液等的沖刷，乳化液等不可避免地侵入軸承座危害軸承；再就是由于工藝的需要，軋輥在每軋制1～2班后就須更換。在采用REBS油氣潤滑之前，軸承由于潤滑不良而頻繁損毀，嚴重時(shí)甚至使軸承座和軋輥報廢，不僅導致巨大的設備和停機損失，廢品率提高，備件和修理費用也不堪重負。為此REBS開(kāi)發(fā)利的TURBOLUB油氣潤滑系統，成功地解決了串列軸承的潤滑難題。
用途
REBS流量開(kāi)關(guān)就是根據流量來(lái)指令系統的開(kāi)關(guān)的。
給流量開(kāi)關(guān)設定上限或者下限，當流量達到此次限定值時(shí)，流量開(kāi)關(guān)發(fā)出信號或報警，系統將運行或停止。一般要求流量的系統會(huì )采用流量開(kāi)關(guān)。
根據系統的不同，以及流量開(kāi)關(guān)型號等因素的不同，使用的地方也不同，要根據具體情況而定。
流量開(kāi)關(guān)工作原理
REBS水流量開(kāi)關(guān)工作原理當水流開(kāi)關(guān)內有水流動(dòng)，水流量≥1.0L/min時(shí)，水流開(kāi)關(guān)內的磁芯受水流推動(dòng)產(chǎn)生位移，磁芯位移帶動(dòng)磁源產(chǎn)生磁控作用使水流開(kāi)關(guān)輸出“通”信號。流量開(kāi)關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄，該信號輸入設備控制系統，經(jīng)控制系統實(shí)現控制作用，當水流量小于啟動(dòng)流量時(shí)，水流開(kāi)關(guān)輸出“斷”的信號?？刂葡到y產(chǎn)生與上述相反的控制作用。換句話(huà)說(shuō)就是：水流開(kāi)關(guān)當管路中的水流量大于1L/min流量時(shí)，磁芯在水流作用下產(chǎn)生位移并帶動(dòng)磁源產(chǎn)生磁控作用使傳感器輸出"1"開(kāi)關(guān)信號,該信號輸入到設備控制系統，經(jīng)功率擴放大后實(shí)現以水流量控制的目的。當管路中的水流量小于1L/min流量后，磁芯在復位彈簧推力作用下帶動(dòng)磁源回位，使傳感器輸出"0"開(kāi)關(guān)信號,停止系統的工作。流量開(kāi)關(guān)具有靈敏度高、耐久性強等優(yōu)點(diǎn) 。
流量開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)
（一）水流開(kāi)關(guān)低流速（量）動(dòng)作
（二）水流開(kāi)關(guān)結構簡(jiǎn)單,動(dòng)作接觸面小
（三）水流開(kāi)關(guān)低含量雜物水流也可適用
（四）水流開(kāi)關(guān)特殊雜物阻塞時(shí)可在線(xiàn)清除  
分類(lèi)
擋板式
別名
REBS擋板式流量開(kāi)關(guān)或插入式流量開(kāi)關(guān)又稱(chēng)機械式流量開(kāi)關(guān)。
特點(diǎn)
1、REBS擋板式流量開(kāi)關(guān)的機械部分與電子部分安全隔離。
2、擋板式流量開(kāi)關(guān)不含容易導致故障發(fā)生的波紋管。
3、擋板式流量開(kāi)關(guān)的電器部件不與溫差大的金屬部件直接接觸，不會(huì )發(fā)生電器部件產(chǎn)生冷凝水導致銹蝕的問(wèn)題。
4、擋板式流量開(kāi)關(guān)使用進(jìn)口磁敏開(kāi)關(guān)作為電氣動(dòng)作部件，它具有較小的斷開(kāi)和復位流量。
REBS開(kāi)發(fā)的系統的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)就是在軸承座內部裝配了圓柱模塊式的TURBOLUB油氣分配器，這種分配器是專(zhuān)門(mén)針對采用串列軸承的軸承座結構而開(kāi)發(fā)的，是REBS的利技術(shù)，它可以將進(jìn)入軸承座內部的油氣混合物按特定比例分配成三個(gè)支流（如果還有止推軸承，可分成4個(gè)或5個(gè)支流），其中大的兩個(gè)支流供送到每?jì)闪休S承之間，另一個(gè)小的支流則送到軸承座與軋輥輥徑的密封部位，這樣的分配體現了REBS精細潤滑的理念——潤滑劑100％被利用，正是由于對油氣的這種二次分配，供送到軸承座的潤滑劑能夠快速滲透到各個(gè)摩擦副，從而達到理想的潤滑效果。
正是由于REBS的TURBOLUB油氣潤滑所展現的越效果，現在世界上在運行的冷軋板帶軋機中的80％都采用了TURBOLUB油氣潤滑，而且很多用戶(hù)不僅在工作輥、中間輥、支承輥上采用，還擴展到張力輥、夾送輥、導向輥、轉向輥、板形輥等等。 在軋機軋輥軸承上采用REBS油氣潤滑系統有以下收獲：
－軸承壽命比采用其它潤滑方式提高3～6倍，大幅降低軸承消耗費用和備件費用
－耗油量?jì)H為其它潤滑方式的1/5～1/20
－壓縮空氣在軸承座內保持正壓，可有效防止外界雜物尤其是乳化液侵入軸承座危害軸承
－系統監控完善，可避免軸承無(wú)潤滑運轉
－不污染環(huán)境，也不會(huì )象采用其它潤滑方式時(shí)對乳化液及乳化液系統等構成嚴重影響甚至縮短了乳化液的更換周期
鐵路行業(yè)應用
自從有了鐵路網(wǎng)后，軌道的磨損導致巨大的耗費就成了大問(wèn)題。實(shí)踐經(jīng)驗表明，軌道并非可無(wú)限制使用，磨損到一定程度后就必須更換，否則就會(huì )導致機車(chē)出軌，嚴重時(shí)會(huì )釀成災難性事故。
鐵路彎道入口處外側軌道的磨損尤其嚴重，于是很快有人想到在這些地方安裝自動(dòng)潤滑裝置。 后來(lái)對如何合理地將潤滑劑分配到機車(chē)車(chē)輪輪緣上的方法進(jìn)行了一系列實(shí)地測試，這些方法主要有：滾輪涂油式——用滾輪將潤滑劑涂抹到車(chē)輪輪緣上，棒狀固體潤滑劑涂抹式——用彈簧將棒狀固體潤滑劑固定并壓靠在車(chē)輪輪緣上，壓縮空氣噴涂式——借助于壓縮空氣的壓力將潤滑劑噴涂到車(chē)輪輪緣上，等等。測試結果證明，壓縮空氣噴涂式是佳的方法，其他種方法都因為種種弊端而遭到棄用。
上個(gè)世紀的后幾十年，高速鐵路發(fā)展迅猛，鐵路高速化的趨勢愈加明顯，這給輪緣及軌道潤滑技術(shù)提出了新的要求，隨著(zhù)機車(chē)運行速度的提高，要將潤滑劑噴涂到車(chē)輪輪緣上需要克服更大的離心力。原有的輪緣潤滑裝置由于其噴射時(shí)間只達1秒或更短，噴出的潤滑劑無(wú)法覆蓋車(chē)輪輪緣的完整圓周；再加上噴出的潤滑劑過(guò)于厚重（塊狀），受離心力的影響無(wú)法準確在車(chē)輪輪緣上涂布，或是灑落或脫落到機車(chē)其他部位或是鐵路沿線(xiàn)上，不僅潤滑效果差，還帶來(lái)了污染。為此REBS開(kāi)發(fā)了*的“TURBOLUB輪緣潤滑裝置”并成功解決了高速列車(chē)的輪緣及軌道潤滑問(wèn)題，該裝置采用泵供油并且可在3～10秒時(shí)間內將泵一個(gè)行程的排油量準確噴射到輪緣上。在德國聯(lián)邦鐵路局的實(shí)驗室里進(jìn)行測試時(shí)，該裝置在列車(chē)時(shí)速高達300km/h的情況下噴射出的潤滑劑依然能夠準確地粘附到輪緣上而沒(méi)有脫落——這一結果也從后來(lái)在時(shí)速達380km/h的CRH380型高速動(dòng)車(chē)組上的實(shí)地應用得以證實(shí)。
德國的集中潤滑系統設備供應商REBS成功地對輪緣潤滑系統作出了重大改進(jìn)，從而使輪緣潤滑技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。REBS將其在油氣潤滑技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗應用到輪緣潤滑系統上，他們設計出的系統將以往短得只有0.5～0.8秒的噴射時(shí)間提高到了6～10秒，這使得噴射到輪緣上的潤滑劑極為精細，同時(shí)也使得由于機車(chē)行駛時(shí)的離心力導致的潤滑劑飛濺現象*消失，無(wú)疑這節約了成本并且對機車(chē)沒(méi)有污染。REBS系統的核心部件是一臺簡(jiǎn)單但精巧的氣動(dòng)泵，該泵在泵出潤滑劑后的回程過(guò)程中能充分吸油。潤滑劑和壓縮空氣的混合就在泵的出口進(jìn)行，油氣混合物在輸送過(guò)程中只需一次分配——這得益于REBS利油氣分配器，并且分配器內沒(méi)有運動(dòng)部件，而老式的輪緣潤滑系統為了順利噴射須進(jìn)行3此分配（潤滑劑分配2次，壓縮空氣1次）。
REBS輪緣潤滑系統的一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)是可以使用添加有干固體顆粒的潤滑劑（石墨、精細鋁粉等），干固體顆粒的含量比例可高達35％，這種潤滑劑能有效填補軌道和輪緣的粗糙凹面并且比流動(dòng)潤滑劑和半流動(dòng)潤滑劑更能降低摩擦，采用含有高比例固體顆粒的潤滑劑潤滑過(guò)的輪緣和軌道看上去象是被“拋光”一樣。為了避免干固體顆粒在油箱中析出及沉淀，潤滑劑應有比較高的粘稠度即所謂的“半流動(dòng)狀態(tài)”，其N(xiāo)LGI的級數至少為1——老式的輪緣潤滑系統對這種潤滑劑無(wú)法適應。
應用領(lǐng)域概括
以下是一些惡劣工況下的典型應用：
 高負荷及高速運行的各種類(lèi)型的軋機及其附屬設備的軸承，如：
－冷熱軋普通鋼或不銹鋼板帶軋機
－線(xiàn)材或棒材軋機
－冷熱軋有色金屬板帶軋機（鋁板、鋁箔、銅帶）
－矯直機、拉伸彎曲矯直機、平整機、光整機
－各類(lèi)矯直輥、張力輥、夾送輥、轉向輥、板形輥、跳動(dòng)輥等等
高溫場(chǎng)合運行的軸承，如
－連鑄
－連續退火機組、熱鍍鋅、熱鍍錫等
－推鋼機、各類(lèi)輥道、冷床、熱活套等
－冶煉、造紙、化工及食品加工的高溫區域
軸承受有化學(xué)侵蝕性流體危害的場(chǎng)合，如
－酸洗、堿洗設備、涂鍍、鈍化設備
－處于水、乳化液、切削液、危險流體或有害氣體中運行的設備
各類(lèi)磨床高速主軸
齒輪尤其是大型開(kāi)式齒輪，如
－球磨機
－回轉窯
－各式齒輪箱
應用
氣液兩用型，可廣泛應用于工業(yè)自動(dòng)化/機械設備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調領(lǐng)域,工業(yè)場(chǎng)合具體應用在水冷焊機、激光設備冷卻系統、真空鍍膜機、電爐、多晶硅鑄錠爐等。水流開(kāi)關(guān)磁體不在流動(dòng)的水道里，可用于污水系統中且能正常工作。
技術(shù)參數
△電壓： 250V (max.)
△大電流及容量： 1A、50VA
△接線(xiàn)方式： 直接附線(xiàn)
△輸出： SPST磁敏開(kāi)關(guān)(工廠(chǎng)設定常開(kāi))
△耐壓： 25bar,可選擇定制50bar
△平均壓力損失： 0.01bar（流量大時(shí)）
△工作溫度： -20...90℃（可定制150℃）
△外殼防護等級： IP65
△材料： 接液殼體： 鍍鎳黃銅
擋板： 鈹銅片
熱式
別名
熱式流量開(kāi)關(guān)又稱(chēng)為電子式流量開(kāi)關(guān)。
特 點(diǎn)
★繼電器/晶體管/4-20mA輸出
★無(wú)流體阻礙，無(wú)壓降，無(wú)需維護
★6個(gè)LED顯示報警及流量狀態(tài)
★全溫區的溫度補償；
★開(kāi)關(guān)量輸出，控制點(diǎn)現場(chǎng)連續可調
★安裝方便，產(chǎn)品適合多種管徑要求；
流量開(kāi)關(guān)可對管道中的液體流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，提供開(kāi)關(guān)量輸出，并采用6個(gè)LED實(shí)時(shí)顯示流體流速狀態(tài)，實(shí)現下列監控功能：
介質(zhì)流動(dòng)，降低/提高流速；
介質(zhì)存在/不存在；
介質(zhì)流動(dòng)/靜止；
可用于監控管道內流體流速大小、斷流監測或防止泵的空轉。廣泛應用于各行業(yè)需要對管道內流體流速監控或在液體流量故障時(shí)保護重要設備的場(chǎng)合。

工作原理
熱式流量開(kāi)關(guān)是利用探測頭溫度變化的原理設計。在探頭內置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器，并與介質(zhì)接觸。測量時(shí)，發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量，當管道內沒(méi)有介質(zhì)流動(dòng)，感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值，當有介質(zhì)流動(dòng)時(shí)，感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化，感熱傳感器將這溫差信號轉化成電信號，再經(jīng)過(guò)電路轉換為對應的接點(diǎn)信號或模擬量信號。
熱擴散流量開(kāi)關(guān)原理，熱擴散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型原理是當兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí)，其中一個(gè)被加熱，另一個(gè)用于感應過(guò)程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過(guò)程流速及過(guò)程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無(wú)流量狀態(tài)下大，但隨著(zhù)流量的增加，被加熱的傳感元件冷卻，溫差減小。流體流速直接影響熱擴散的程度。
等到你可以保護好你愛(ài)的人，也可以留住一些珍視的東西，更不怕從頭再來(lái)的時(shí)候，你才有底氣說(shuō)：“安逸真好。”
所以，不要沉溺于安逸，只要你努力，更好的生活一定在等著(zhù)你。
認真的人改變自己，執著(zhù)的人改變命運。
該奮斗的年齡，不要選擇安逸，共勉之。