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P33TB16DBEN派克PARKER安全排氣閥特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

閥
派克為液壓、氣動(dòng)、儀表、制冷設備和航空航天應用提供各種類(lèi)型和配置的控制閥，這些派克控制閥可以是手動(dòng)、機動(dòng)、電磁或氣動(dòng)、以及電動(dòng)操控；安裝方式可為板式、管式、閥塊集成式等。
P33安全排氣閥設計用于在設備故障或電子停機狀態(tài)下，安全地去除從設備中的捕捉的空氣。這款產(chǎn)品是外部監控的，雙通道安全結構設計，可達到類(lèi)別4，性能水平e.
P33安全排氣閥是一個(gè)冗余的、外部監控的3/2常閉安全閥該閥門(mén)的主要功能是確保在安全電路發(fā)生故障或緊急緊急急停情況下，通過(guò)冗余雙通道設計，安全、快速地排出機器截留的空氣，從而實(shí)現故障安全操作本產(chǎn)品符合高安全標準，適用于4類(lèi)產(chǎn)品。
市場(chǎng)：
一般工業(yè)
包裝
汽車(chē)
特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)：
設計用于機械，在緊急停機或故障狀態(tài)下排出滯留空氣。
允許機器達到安全狀態(tài)，而無(wú)殘留能量。
提供可調軟啟動(dòng)，以便在啟動(dòng)時(shí)逐漸將壓力引入機器。
雙通道設計意味著(zhù)大安全性的冗余
固態(tài)壓力傳感器提供準確可靠的故障狀態(tài)監測
用于電磁閥和傳感器的M12接頭使產(chǎn)品易于安裝

當應用需要安全的環(huán)境時(shí)，您可以采用我們公司的Parker派克P33安全閥。 P33安全排氣閥系列是3/2常閉閥，設計用于快速排出壓縮空氣發(fā)生故障并提供監控覆蓋，確保安全功能。 P33有兩種不同的風(fēng)格，內部*或外部監控。 該閥適用于高4類(lèi)性能等級。通過(guò)連接到安全接口設備的雙通道系統在外部實(shí)現監控。 都閥門(mén)可選配軟啟動(dòng)和高流量排氣閥，可以更快地關(guān)閉設備需要的時(shí)候。

　　LED可以快速提供主電磁閥操作，監控和故障狀態(tài)的清晰狀態(tài)視覺(jué)參考。

　　?M12連接器與安全電路的簡(jiǎn)易電氣接口

　　?外部監控可節省成本和空間

　　?固態(tài)壓力傳感器提供準確，快速的故障檢測

　　?閥門(mén)前部的快速可視LED指示燈

　　?的閥座密封設計，使用壽命更長(cháng)

　　?安全排氣口無(wú)需維護，無(wú)堵塞設計

　　?適用于P32或P33 FRL組件的獨立使用或模塊化安裝

　　?高B10壽命值

　　Parker派克P33系列安全排氣閥使用：

　　Parker派克排氣閥啟動(dòng)條件：

　　安全排氣閥開(kāi)始于入口1通過(guò)兩個(gè)閥元件關(guān)閉到出口2 A和B.出口2向排氣口3開(kāi)放。傳感器SA和SB兩者的壓力信號耗盡，傳感器SA和SB的觸點(diǎn)1和2連接。 常閉傳感器都向外部監測系統提供電壓反饋信號。

　　Parker派克排氣閥正常工作：

　　在正常操作期間，兩個(gè)螺線(xiàn)管同時(shí)通電，從而啟動(dòng)兩個(gè)飛行員并導致閥門(mén)元件A和B移位。 然后將入口1連接到出口2通過(guò)橫流通道C和D.排氣3關(guān)閉。 感應壓力信號轉向每個(gè)壓力傳感器和入口壓力相等。 兩個(gè)傳感器觸點(diǎn)打開(kāi)并且沒(méi)有電壓信號提供給外部監測系統。 這表明閥門(mén)兩側按預期啟動(dòng)。

　　Parker派克排氣閥檢測故障：

　　系統故障或閥門(mén)本身可能導致一個(gè)閥門(mén)元件打開(kāi)，另一個(gè)關(guān)閉。 然后空氣流過(guò)閥元件A上的入口提升閥，進(jìn)入橫向通道D，但基本上被元件B的線(xiàn)軸部分阻擋通過(guò)元件B的大尺寸的開(kāi)放排氣通道保持出口處的壓力端口低于入口壓力的2％。 來(lái)自A側的全部感應氣壓進(jìn)入傳感器SA和減壓進(jìn)入傳感器SB。 這個(gè)全壓力信號導致SA到打開(kāi)。 傳感器SB帶有減壓信號，不會(huì )打開(kāi)。 外部監控系統可以通過(guò)監測SA和SB傳感器的輸出來(lái)檢測故障。然后外部監控系統必須通過(guò)關(guān)閉電源來(lái)做出相應的反應閥門(mén)螺線(xiàn)管和認為必要的任何其他部件來(lái)停止機器。

應用：
氣動(dòng)安全系統（達到4類(lèi)/性能等級‘E’）
符合：
標準：符合控制電路安全相關(guān)部件的機械指令和標準EN ISO 13849-1和EN ISO 13849-2。
性能特點(diǎn)
品牌 Parker
行業(yè) Industrial
Automotive
Packaging
應用 Pneumatic Safety Systems (up to Category 4 / performance level ‘e’)
技術(shù) Pneumatic
產(chǎn)品類(lèi)型 Safety Exhaust Valve
產(chǎn)品風(fēng)格 Electro-Pneumatic (Solenoid Actuated)
Externally Monitored
With / Without Soft Start
功能 3/2 Normally-Closed
大運行壓力 150 psig
30 barg
小運行壓力 10 psig
2 barg
流速 up to 265 SCFM
up to 125 dm3/sec
up to 7500 L/min
端口類(lèi)型 NPT
BSPP
端口尺寸 3/4 inch
安裝類(lèi)型 Inline / Stand-Alone or Modular Mount (on P32/P33 FRL)
閥體材料 Cast Aluminum
密封材料 NBR
輸入電壓 24V DC
電氣連接 Two M12 connections
符合規格 Category 4, Performance Level e per EN ISO 13849-1 (pending)
工作溫度 4° to 50 °C
40° to 120° °F
高度 17.87 (without soft start)
26.19 (with soft start) cm
7.03 (without soft start)
10.31 (with soft start) inch
寬度 8 cm
3.15 inch
長(cháng)度 10.93 cm
4.3 inch
重量 1.9 (without soft start)
2.9 (with soft start) kg
4.2 (without soft start)
6.5 (with soft start) lb
閥門(mén)監測
P33閥配有反饋壓力傳感器，必須由用戶(hù)的外部安全監控
控制監控系統，檢測閥門(mén)內的任何故障情況傳感器反饋應始終與
電磁閥啟動(dòng)信號。
如果檢測到任何閥門(mén)故障，應禁用閥門(mén)電磁閥的安全控制輸出，并防止隨后嘗試啟動(dòng)閥門(mén)，直到執行安全控制系統復位。
關(guān)于3類(lèi)和4類(lèi)監控，請參考EN ISO13849-1。
帕克不建議自動(dòng)復位。
原理
當系統中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì )順著(zhù)管道向上爬，終聚集在系統的高點(diǎn)，而排氣閥一般都安裝在系統高點(diǎn)，當氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著(zhù)閥內氣體的增多，壓力上升，當氣體壓力大于系統壓力時(shí)，氣體會(huì )使腔內水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開(kāi)排氣口；氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。同樣的道理，當系統中產(chǎn)生負壓，閥腔中水面下降，排氣口打開(kāi)，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統壓力大，所以大氣會(huì )通過(guò)排氣口進(jìn)入系統，防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應該處于開(kāi)啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便于排氣閥的檢修。
特點(diǎn)
1、排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和復合材料，此材料即使長(cháng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì )產(chǎn)生變形。不會(huì )造成浮筒活動(dòng)困難。
2、浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動(dòng)聯(lián)接，故不會(huì )在長(cháng)期運行時(shí)產(chǎn)生銹蝕，導致系統不能工作而發(fā)生漏水。
3、杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐，可以隨杠桿的運動(dòng)相應伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。
安裝：排氣閥在安裝時(shí)，好跟隔斷閥一起安裝，這樣當需要拆下排氣閥進(jìn)行檢修時(shí)，能保證系統的密閉，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使長(cháng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì )產(chǎn)生變型。
操作方法
當管內開(kāi)始注水時(shí)，塞頭停留在開(kāi)啟位置，進(jìn)行大量排氣，當空氣排完時(shí)，閥內積水，浮球被浮起，傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣，當管內水正常輸送時(shí)，如有小量空氣聚集在閥內到相當程度，閥內水位下降，浮球隨之下降，此時(shí)空氣由小孔排出，當抽水機停止，管內水流空時(shí)或遇管內產(chǎn)生負壓時(shí)，此時(shí)塞頭迅速開(kāi)啟，吸入空氣，確保管線(xiàn)*。
驅動(dòng)故障監測
驅動(dòng)故障監測應檢查閥門(mén)驅動(dòng)的同步性安全控制系統輸出后
同時(shí)向兩個(gè)電磁閥提供驅動(dòng)信號，兩個(gè)傳感器輸出應在150毫秒內關(guān)閉彼此。根據首先關(guān)閉的傳感器，應檢測到以下故障。
一“A”側故障檢測-如果傳感器A在傳感器B關(guān)閉后150毫秒內未關(guān)閉，這應該登記為過(guò)失。
2“B”側故障檢測-如果傳感器B在傳感器A關(guān)閉后150毫秒內未關(guān)閉，這應該登記為過(guò)失。去驅動(dòng)故障監測
去驅動(dòng)故障監測應檢查閥門(mén)去驅動(dòng)同步性安全控制系統之后同時(shí)移除兩個(gè)電磁閥的驅動(dòng)信號，兩個(gè)傳感器輸出應在150內打開(kāi)彼此的毫秒根據首先打開(kāi)的傳感器，應檢測以下故障。
一“A”側故障檢測–傳感器B打開(kāi)后150毫秒內，傳感器A未打開(kāi)，這應該登記為過(guò)失。
2“B”側故障檢測-如果傳感器B在傳感器A打開(kāi)后150毫秒內未打開(kāi)，這應該登記為過(guò)失。
供應壓力監測
啟動(dòng)時(shí)失去供應壓力
當閥門(mén)啟動(dòng)時(shí)，必須通過(guò)安全控制監測來(lái)檢測供應壓力損失的情況系統啟動(dòng)時(shí)的供應壓力損失應導致兩個(gè)傳感器因中的壓力不足而打開(kāi)兩個(gè)閥門(mén)的出口，即使閥門(mén)仍然通電當電磁閥處于高，一個(gè)或兩個(gè)傳感器從低（感測壓力）變?yōu)楦撸ú桓袦y壓力）。啟動(dòng)前未施加供應壓力
如果認為對應用有利但不是必需的，也可以使用供應壓力監測如果你選擇檢測這種情況需要增加上游壓力開(kāi)關(guān)或傳感器這個(gè)應監測壓力開(kāi)關(guān)或傳感器的狀態(tài)，以防止供應時(shí)閥門(mén)啟動(dòng)
壓力不足。
安全系統復位
在閥門(mén)系統中檢測到的任何故障都應導致安全控制系統通過(guò)拆卸兩個(gè)電磁閥的電源安全控制系統的復位只能在閥門(mén)傳感器之后進(jìn)行指示閥門(mén)處于非驅動(dòng)狀態(tài)（兩個(gè)傳感器均已打開(kāi)）。
Parker派克P33系列安全排氣閥相關(guān)型號：
P33DB16AAEN
P33DB16AAEG
P33DB16ABEN
P33DB16ABEG
P33DB16ACEN
P33DB16ACEG
P33DB16CAEN
P33DB16CAEG
P33DB16CBEN
P33DB16CBEG
P33DB16CCEN
P33DB16CCEG
P33DB16DAEN
P33DB16DAEG
P33DB16DBEN
P33DB16DBEG
P33DB16DCEN
P33DB16DCEG
P33TB16AAEN
P33TB16AAEG
P33TB16ABEN
P33TB16ABEG
P33TB16ACEN
P33TB16ACEG
P33TB16CAEN
P33TB16CAEG
P33TB16CBEN
P33TB16CBEG
P33TB16CCEN
P33TB16CCEG
P33TB16DAEN
P33TB16DAEG
P33TB16DBEN
P33TB16DBEG
P33DB96AAEN
P33DB96AAEG
P33DB96AAED
P33DB96AAEM
P33DB96ABEN
P33DB96ABEG
P33DB96ABED
P33DB96ABEM
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P33DB96DBEG
P33DB96DBED
P33DB96DBEM
P33DB96DCEN

Eckart HW.SM1.63-360/U 
尤尼帕斯 測力儀表 F372A(E)_4.11+ODN  
尤尼帕斯 測力傳感器 UNLS-1KN-FG 
西門(mén)子 6AU1400-1PA23-0AA0  
西門(mén)子 6SL3054-0EJ00-1BA0   
西門(mén)子 6EP1333-3BA10 
西門(mén)子 6SL3210-1PB13-0UL0 
西門(mén)子 6SL3055-0AA00-5CA2 
西門(mén)子 6FX8002-5DG10-1BA0 
西門(mén)子 6FX8002-5CG10-1BA0   
西門(mén)子 6FX5002-2DC10-1BA0 
西門(mén)子模塊 6AU1400-1PA23-0AA0 
西門(mén)子電纜 6FX8002-5DG10-1BA0  
西門(mén)子電纜 6FX8002-5CG10-1BA0   
西門(mén)子電纜 6FX5002-2DC10-1BA0  
西門(mén)子模塊 6SL3054-0EJ00-1BA0  
西門(mén)子電源 6EP1333-3BA10 
西門(mén)子變頻器 6SL3210-1PB13-0UL0 
西門(mén)子模塊 6SL3055-0AA00-5CA2 
parker PV152R5EC00  
ZIEHL-ABEGG 施百樂(lè ) RG16S-2EP.WD.AR   
PARKER 3339122063 PGP517B0190AD1H3NE6E5C-517A019  
PARKER 016-95314-5 R4R03 535 11 B5 
PARKER SCP01-400-24-06 139 
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PARKER 098-91136-0 ZNS AB 02 2 S0 D1   
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DENISON ZRD-ABA-01-SO-D1 098-91014-0 
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WOELKE GMM0104311    
WOELKE GMM0104311 
Tiefenbach 3/2 Wegeventil DN09 502784 (IEA14/1R) 
REXROTH   R900915363 4WE10J3X/CG110N9K4
REXROTH   R900912768 LFA 32 DB2-7X/315
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CONCEPTS控制器1029D-V-380V-250A-R4/20MA-IPOT
安沃馳 Aventics 1823391226 
安沃馳 Aventics 8626060600 
安沃馳 Aventics 8621060600    
EUCHNER 084275 TP4-4141A024M 
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parker PD140PM04SRS5BC00S0000000   
parker FM3DDSV    
parker D3W020BNTW    
Di-soric 德森克 DCE18VH05PSLK  
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威肯 Viking SG0510G0O VN NB .5T-CS 
力士樂(lè ) R900968098 DBW 10 B7-5X/315-6EG24N9K4 
力士樂(lè ) R900976384 DBW 20 B7-5X/315-6EG24N9K4   
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REXROTH R901154852 2WRCE32-2X/P/M-926   
REXROTH R901282701 4WRLEM 16 WZ180SJ-3X/G24ETK0/A1M 
REXROTH R900316232 HSA06A001-3X/M00   
REXROTH R900536201 HSZ06A610-3X/M00     
REXROTH R900555774 HSZ06A106-3x/S200M00 
REXROTH R902603243 62.0125K H20XL-J00-0-V  
PARKER DSBA1009Z07B 1    
MTI 1211-010-120   
e+h FMB52-CA21JD1HGA4GJB3A L=240inch 
HYDRAFROCE 6366230+插頭    
parker FM4DDFVHT    
PARKER SD1VW002KNJW