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MONNINGHOFF離合器54623.3.4/24VDC成交北京客戶(hù)
德國MONNINGHOFF離合器546系列這種很重的,大概有50公斤左右,一般訂貨8-10周左右,*,原裝,假一罰十。
大扭矩傳動(dòng)
因為扭矩傳遞是由輪齒嚙合,大扭矩可通過(guò)緊湊的身體。與傳統的干式單盤(pán)相比由Miki滑輪制造的離合器,電磁有齒離合器可以傳遞5到10組扭矩。非磁性牙齒帶來(lái)的各種好處抗齒尖連接??煽康牟僮骺梢允菆绦?。由于少磨損的牙齒,它的耐用性很強??焖俳油ê蛿嚅_(kāi)可以已執行。輕微怠速扭矩高速接合是可能的這種特殊的齒形使接合處高相對速度,速度。易于安裝由于內置軸承,定轉子的中心是不需要。全位置單位置有完整圓周的“完整位置”接合和固定位置的單位置在一次旋轉中處于一個(gè)位置。
特殊位置聯(lián)軸器
可根據要求提供多個(gè)接合位置
Monninghoff齒式離合器;原裝全新純進(jìn)口Monninghoff離合器
Monninghoff Schaltkupplungen 通過(guò)擴展海外市場(chǎng)來(lái)壯大企業(yè)規模,更深層次地發(fā)展企業(yè),已經(jīng)成了越來(lái)越多工程機械企業(yè)的共識,超深層表面改性技術(shù)可應用于絕大多數熱處理件和表面處理件,可替代高頻淬火,碳氮共滲,離子滲氮等工藝,得到更深的滲層,更高的耐磨性,產(chǎn)品壽命劇增,可產(chǎn)生突破性的功能變化。
Monninghoff齒式離合器利用齒牙傳動(dòng),傳動(dòng)扭矩比同一尺寸的單板式離合器高出5-10倍。特別設計的板狀彈簧,使電樞吸引、釋放響應迅速。Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器;采用非磁性材料,磁氣回路不通過(guò)齒面,可以獲得良好嚙合,釋放特性。
M?nninghoff公司創(chuàng )建于1916年,zui初主要涉足制造機器采礦業(yè),目前M?nninghoff已成為高精密聯(lián)軸器切換,靈敏過(guò)載系統和運行執行器的主要制造商之一。
MikiPulley產(chǎn)品:
電磁制動(dòng)器和離合器
Magneta產(chǎn)品:
微型電磁制動(dòng)器和離合器
磁粉制動(dòng)器和離合器
Moenninghoff(MMB):
電磁齒離合器
氣動(dòng)齒式離合器
電磁多片式離合器
極面摩擦離合器
扭矩限制器
軸聯(lián)軸器
海洋聯(lián)軸器: 藍線(xiàn)
Voicecoil執行器
Intorq產(chǎn)品:
Intorq產(chǎn)品線(xiàn)概述
動(dòng)力制動(dòng)器和離合器
制動(dòng)離合器完整單元
電磁鐵釋放彈簧應用制動(dòng)器BFK 457(緊湊型設計)
電磁鐵釋放彈簧應用制動(dòng)器BFK 458(多種選擇)
機電制動(dòng)系統(為制動(dòng)器增加智能)
升降機制動(dòng)器(包括升降機,電梯,自動(dòng)扶梯)
工業(yè)卡車(chē)制動(dòng)器(包括叉車(chē))
電磁鐵釋放彈簧應用制動(dòng)器BFK461(密封至IP65)
電磁鐵釋放彈簧應用制動(dòng)器BFK468(兩倍于同一框架的扭矩)
離合器尺寸
當對一個(gè)Monninghoff的牙離合器進(jìn)行尺寸標注時(shí),應該有幾個(gè)技術(shù)先決條件。
?選擇合適的尺寸,不僅是峰值負荷,還包括動(dòng)態(tài)行為。
必須考慮到駕駛的情況。
?牙齒離合器——與摩擦離合器相反——不能超載和安全。
必須考慮的因素
?一般來(lái)說(shuō),選擇合適的離合器是基于扭矩的:
離合器的傳遞扭矩必須始終高于可能。
類(lèi)型4
有三條線(xiàn)和三條線(xiàn)。
銷(xiāo)孔的安裝
?類(lèi)型5
通過(guò)三個(gè)孔和。
安裝三個(gè)銷(xiāo)孔。
?類(lèi)型6
模擬類(lèi)型4,附加。
指示板的條件
監控
?類(lèi)型7
模擬類(lèi)型5,附加。
指示板的條件
監控
使成鋸齒狀的幾何圖形.Monninghoff的離合器提供了大量不同的應用程序設計??赡艿膸缀螆D形或固定點(diǎn)的數量是無(wú)止境的,我們的工程師可以提供幫助。在任何時(shí)候設計一個(gè)優(yōu)化的版本
標準
?兩者都傳遞扭矩。
方向與小
強烈反對
?可以反彈
免費的
?增加側面角。
也可用扭矩
限幅器與固定位置
訂婚
間隔
?兩者都傳遞扭矩。
方向與大
的反彈
可以參與。
更高的速度
看到
順時(shí)針(柜臺)
?傳遞額定轉矩
在兩個(gè)方向上
?在相反方向
約。10%的扭矩
可以傳播
可以參與。
更高的速度
電壓
?標準電壓為24伏直流電。
?要求6 - 196伏直流電壓的特殊電壓。
?根據VDE 0580的規定,允許的電壓公差是+5% -10%。
?為了避免感應電壓峰值,建議使用異常高的電阻器。
開(kāi)關(guān)頻率
你需要更多嗎?
Monninghoff離合器可以與許多其他的電力傳輸相結合。元素。這種復雜的高科技系統可以解決任何特定于應用程序的任務(wù)。能滿(mǎn)足任何客戶(hù)的愿望。在許多情況下,需要結合不同的驅動(dòng)元素來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。應用程序特定的問(wèn)題和困難。不僅僅是供應商,還有技術(shù)。與我們的客戶(hù)合作,我們的廣泛工程是非凡的一部分。具有挑戰性的輸電項目。
性能與特點(diǎn):
·外形小巧卻能傳遞大扭矩
·可主動(dòng)傳遞扭矩,無(wú)打滑
·在相對較低轉速時(shí)也可以進(jìn)行咬合
·適用于高溫范圍
·通過(guò)直流電可簡(jiǎn)單操作離合器
·響應時(shí)間短
·適用于干濕與濕式工況
·也可作為扭矩限制器來(lái)使用
·固定咬合位置齒形可用做同步開(kāi)關(guān)使用
·高安全性與高可靠性
·可提供集成連接方案
·根據需求可檢測離合器的開(kāi)閉狀態(tài)
·可提供即插即用設計
MONNINGHOFF傳動(dòng)解決方案代表了應用于現代機械工程各個(gè)領(lǐng)域的一種無(wú)限多樣化的理念。
我們的技術(shù)主要設計用于條件下,我們?yōu)闄C械機器人技術(shù),航空航天安全以及印刷包裝行業(yè)同步方案提供高精度的產(chǎn)品。
因此我們想對那些對自身設備或者系統有著(zhù)高要求標準的客戶(hù)說(shuō),我們可以為您提供高度復雜,應用定制的解決方案。
M?nninghoff離合器以其廣泛的變型多樣性,緊湊型設計,高扭矩傳動(dòng)和無(wú)條件可靠性而聞名。因此,它們可以滿(mǎn)足現代機械工程的所有要求,并且可以針對幾乎所有應用獲得優(yōu)化的客戶(hù)特定版本。
M?nninghoff電磁牙離合器- 546型
特點(diǎn)和功能
?高扭矩傳遞,盡管尺寸緊湊。
?無(wú)滑轉矩的正鎖傳動(dòng)。
?還能以較低的相對速度。
?溫度高。
通過(guò)直流電容易控制。
?優(yōu)化磁通量的反磁圖。
?應用相關(guān)的定制牙齒幾何圖形。
?短周期
?油跑或干跑。
?也可用作扭矩限制器。
?與固定接觸位置同步切換。
?不妥協(xié)的安全性和可靠性的需要。
?集成,易于組裝的系統解決方案。
?需求狀況監測。
?即插即用設計可用
Monninghoff電力傳輸代表了一種無(wú)限的變體多樣性?,F代機械工程的所有領(lǐng)域。我們的技術(shù)大多是在條件下設計的。我們提供高醫用機器人的精密產(chǎn)品,航空航天技術(shù)的防故障安全。包裝或印刷行業(yè)的同步化。因此,我們向那些對自己的機器擁有標準的客戶(hù)進(jìn)行處理?;蛳到y。對他們來(lái)說(shuō),我們可以提供非常復雜的、特定于應用程序的解決方案。根據這些特點(diǎn),我們設計了有關(guān)傳輸的單個(gè)解決方案。扭矩,嚙合行為或旋轉速度。我們的工程師可以隨時(shí)幫助尋找特定于應用程序的離合器。在一起,我們可以為的操作條件開(kāi)發(fā)個(gè)人和創(chuàng )新的解決方案。
Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器:電磁齒式離合器是通過(guò)齒的嚙合來(lái)傳遞扭矩的勵磁工作型離合器。由于扭矩傳遞由齒的嚙合進(jìn)行,故雖小卻能傳遞非常大的扭矩。有全位置嚙合和固定位置連接,全位置嚙合是整個(gè)一周各處都嚙合,固定位置連接是旋轉一次只嚙合1個(gè)部位。齒尖形狀有標準齒和鋸齒,標準齒可不受旋轉方向制約地使用,鋸齒可以比標準齒更快的相對速度連接。特點(diǎn):1.利用齒牙傳動(dòng),傳動(dòng)力矩大;2.響應速度快;3.連接及切離動(dòng)作穩定。
MONNINGHOFF離合器,Monninghoff牙嵌式電磁離合器,Monninghoff齒合式電磁離合器德國Monninghoff傳動(dòng)器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器,齒形電磁離合器,單點(diǎn)離合器,優(yōu)勢供應Monninghoff 546 21.3 24/DC,LS,全自動(dòng)模切機械MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC,優(yōu)勢供應自動(dòng)模切機電磁離合器, 模切機配件電磁離合器, 全自動(dòng)模切機械配件單點(diǎn)離合器,模切機用Monninghoff電磁離合器,自動(dòng)模切機配件Monninghoff齒合式電磁離合器,Monninghoff齒形電磁離合器,Monninghoff單點(diǎn)離合器,自動(dòng)模切機Monninghoff離合器,是一家代理德國monninghoff傳動(dòng)器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器,齒形電磁離合器,自動(dòng)模切機配件單點(diǎn)離合器,優(yōu)勢供應moninghoff 546 21.3 24/DC,LS,MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC,mominghoff。
型號:
546-12-34-NF 24V 10
546-12-34-NS 24V 10
546-12-34-LF 24V 10
546-12-34-LS 24V 10
546-12-34-RF 24V 10
546-12-34-RS 24V 10
546-13-34-NF 24V 15
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546-13-34-LS 24V 15
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546-15-34-NF 24V 25
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546-15-34-NS 24V 25
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546-15-34-LF 24V 25
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546-15-34-LS 24V 25
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546-15-34-RF 24V 25
546-15-34-RS 24V 20
546-15-34-RS 24V 25
546.15.3 24V
546-21-34-NF 24V 25
546-21-34-NF 24V 30
546-21-34-NS 24V 25
546-21-34-NS 24V 30
546-21-34-LF 24V 25
546-21-34-LF 24V 30
546-21-34-LS 24V 25
546-21-34-LS 24V 30
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546-21-34-RF 24V 30
546-21-34-RS 24V 25
546-21-34-RS 24V 30
546-23-34-NF 24V 40
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546-23-34-NS 24V 40
546-23-34-NS 24V 30
546-23-34-LF 24V 40
546-23-34-LF 24V 30
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546-23-34-RF 24V 40
546-23-34-RF 24V 30
546-23-34-RS 24V 40
546-23-34-RS 24V 30
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546-25-34-NS 24V 50
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546-25-34-LF 24V 50
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546-25-34-LS 24V 50
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546-31-34-NS 24V 60
546-31-34-NS 24V 50
546-31-34-LF 24V 60
546-31-34-LF 24V 50
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546-31-34-LS 24V 50
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546-32-34-NS 24V 60
546-32-34-NS 24V 70
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546-32-34-LF 24V 70
546-32-34-LS 24V 60
546-32-34-LS 24V 70
546-32-34-RF 24V 60
546-32-34-RF 24V 70
原理
對于手動(dòng)擋的車(chē)型而言,離合器是汽車(chē)動(dòng)力系統的重要部件,它擔負著(zhù)將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復雜路段駕駛時(shí),離合器成了我們使用頻繁的部件之一,而離合器運用的好壞,直接體現了駕駛水平的高低,也起到了保護車(chē)輛的效果。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)友都應該掌握的。
所謂MONNINGHOFF離合器,顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成,它位于發(fā)動(dòng)機與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車(chē)輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動(dòng)輪適量的驅動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉速差,也就是通過(guò)其轉速差來(lái)實(shí)現傳遞適量的動(dòng)力。
MONNINGHOFF離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動(dòng),不踩下離合器的全連動(dòng),以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當車(chē)輛起步時(shí),司機踩下離合器,離合器踏板的運動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后靠,也就是壓盤(pán)與摩擦片分離,此時(shí)壓盤(pán)與飛輪*不接觸,也就不存在相對摩擦。當車(chē)輛在正常行駛時(shí),壓盤(pán)是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài),壓盤(pán)與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),離合器壓盤(pán)與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài),飛輪的轉速大于輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。
一般來(lái)說(shuō),MONNINGHOF離合器是在車(chē)輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差,必須將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后,同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后,再通過(guò)離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機動(dòng)力結合,使動(dòng)力繼續得以傳輸。在離合器中,還有一個(gè)*的緩沖裝置。它由兩個(gè)類(lèi)似于飛輪的圓盤(pán)對在一起,在圓盤(pán)上打有矩形凹槽,在凹槽內布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤(pán)之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護了發(fā)動(dòng)機和離合器。
在MONNINGHOFF離合器的各個(gè)配件中,壓盤(pán)彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好
AVENTICS 0822034232
AVENTICS 5811490650
AVENTICS 5772070220
PILZ 774306
BURKERT 677677
BURKERT 248833
BURKERT 771823
BURKERT 145654
KTR KTR150 85*96
KTR KTR603 50*90
KTR KTR603 75*138
KTR KTR-BOWEX-32-17
WESTLOCK 3040ABYN0CS02FANAR1
WESTLOCK 2649ABYN00022BXN-AR2
WESTLOCK 264BYN00022AAA-AR2
ROXSPUR PM6420-010-119 1-9Bar
ROXSPUR PM6420-001-119
SAMSON 6112-00010110000.00 ID1008930
ABB 2TLA010004R0000 24VDC JSBT4 DC24V
FENAFLEX-REIFEN F80 CODE O33EOO48
MONNINGHOFF 54623.3.4/24VDC/36W 2134633-001 ART.662288
NORELEM 05080-01
JIHOSTOJ P23-3,6L-A03D01-CG02P01-N.024
BINDER 71399148681208
EUROTEC EAE2I01-14-1A
HYDAC ENS3118-5-0410-000-K
EFFBE KNF2000
TYROLLER PVG32/8-FACH-SFTER SPECIFICATION 157TH1149